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　　在广东，不少出口企业的美国客户表达了恢复订单、重启出货的急切需求。深圳一家出口音响产品的外贸企业负责人告诉记者，5月13日仅半天时间，企业就收到了6个客户的催单电话或邮件。

　　在深圳一家跨境电商企业记者发现，一款户外躺椅的平台售价从109.99美元被调回了之前的69.99美元，在关税问题出现之前，这款躺椅每天单一平台就能卖出三四千台，美国加征关税后，由于产品价格上调销量曾急速下滑，这两天，美国客户开始大量补货。

　　深圳市跨境电子商务协会会长王馨介绍，目前美国补货最多的可能是电子电器五金消费品，其次是像新能源工具类、服装类的商品。

　　在上海松江区李塔汇镇的一家针织厂，当这两天美国客户通知可以出货后，他们全员上岗，缝商标、熨烫、打吊牌，各个工序有条不紊。该工厂负责人介绍：“客人其实也很着急，已经订好5月17日的集装箱，如果检验合格没问题的话当天就开始陆续出运了。”

　　伴随着井喷式的订单，外贸物流也迎来美国线出货高峰。据路透社报道，维齐恩全球海运订单追踪系统（Vizion）14号表示，美国方面预订从中国输美的集装箱数量激增将近300%。在上海，目前美线月底发货的船只舱位已接近满舱。广东深圳盐田港紧急调整调度计划，应对出货高峰。

　　盐田国际集装箱码头操作服务及发展部当值经理林日生介绍：“这是去往美国的一艘船，它在盐田港会操作超过2000多个集装箱。其他船公司全部都在协调码头来调靠泊位，码头每天都有6班船舶去往美国。”

　　业内人士表示，此前一些船公司缩减了三成以上美国方向的运力，这也导致目前美线航运运力出现供需错配，带动运价的上涨。随着船公司重新调整运力分布，未来美线舱位紧张的情况有望缓解。

　　在亚洲最大的专业货运枢纽机场湖北鄂州花湖国际机场，本周计划运行飞往美国的航班达到40架次，相较关税政策调整前翻了一番。

　　湖北鄂州空港货运有限公司总经理胡婧介绍：“在本周，从花湖机场飞往美国的航班货运量将增长至2400吨左右，相比上周关税政策调整之前，增长了1000吨左右。”